新款雅閣怎么樣

【太平洋汽車網(wǎng)】全新一代雅閣旗艦車型雅閣銳·混動共推出4款車型，指導(dǎo)價區(qū)間為19.98-25.98萬元。新車將搭載本田第三代i-MMD雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)，其官方綜合油耗為4.2L/100km。為消費(fèi)者提供更多的選擇。

全新一代雅閣銳·混動版在外觀和內(nèi)飾布局都基本與汽油版相同，采用全新設(shè)計風(fēng)格的“U”形大嘴式前臉設(shè)計以及近似溜背造型的新車。安全配置上該車配有帶LSF（低速前車跟隨系統(tǒng)）的ACC主動巡航控制系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)識智能識別系統(tǒng)。

內(nèi)飾部分，混動版延續(xù)了新一代燃油版雅閣的設(shè)計，最大區(qū)別是混動車型采用了和NSX相似的按鍵式換擋設(shè)計，摒棄了換擋桿結(jié)構(gòu)，科技感提升更強(qiáng)。配置上，該車裝配了一鍵啟動、多功能真皮方向盤、中控大尺寸雙屏、儀表盤加入電池容量和能量回收等信息，此外還包括前排座椅通風(fēng)加熱、自動駐車、電子駐車、PSS車身一體式泊車?yán)走_(dá)（前4后4式8探頭）、LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)等。

動力方面，廣汽本田雅閣混動版搭載Honda第三代i-MMD雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)，并配備了全新的IPU（Intelligent Power Unit，智能動力單元），動力系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī)、雙電機(jī)、e-CVT變速箱、動力控制單元以及鋰電池組成。其中2.0L 阿特金森循環(huán)/DOHC/i-VTEC引擎最大功率107kW（145PS），峰值扭矩175N·m。電機(jī)最大功率135kW（183PS），峰值扭矩315N·m，綜合輸出功率為158kW(215PS)。

該車的i-MMD混動系統(tǒng)有三種運(yùn)行模式，在起步或堵車需要低速行駛時，使用純電動驅(qū)動模式。低速加速時，則轉(zhuǎn)換為混合動力驅(qū)動模式。當(dāng)高速巡航時，轉(zhuǎn)換為發(fā)動機(jī)驅(qū)動模式。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭）