讀取發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼出現(xiàn)無(wú)關(guān)故障時(shí)怎么做

　　【太平洋汽車網(wǎng)】當(dāng)讀取故障碼后，有時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)故障碼所指示的故障與汽車的實(shí)際故障完全無(wú)關(guān)，此時(shí)可以認(rèn)為故障碼顯示有錯(cuò)誤，不必太在意。造成這種情況的原因有：一是上次維修時(shí)原故障碼未能有效地清除；二是在發(fā)動(dòng)機(jī)再運(yùn)行中，維修人員有意或無(wú)意地碰掉了有關(guān)傳感器的導(dǎo)線連接器。

控制電腦所提供的故障代碼，往往僅與所示故障部位對(duì)應(yīng)的內(nèi)外線路有關(guān)，一般而言，它與其他線路和該部位的機(jī)械故障無(wú)關(guān)，而造成電控汽車故障的原因是多方面的。實(shí)際上，故障代碼僅僅是一個(gè)是或否的界定結(jié)論，不可能指出故障的具體原因，如需要找出具體的故障部位和原因，還需要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的故障征兆作進(jìn)一步的分析和檢查才能做到準(zhǔn)確無(wú)誤地排除故障。

讀碼前，應(yīng)直觀檢視與電子控制系統(tǒng)有關(guān)的機(jī)械部件的連接，是否脫落、泄漏或者阻塞；空氣流量計(jì)傳感器是否有漏氣現(xiàn)象等。在此特別需要注意的是：在檢查過(guò)程中，應(yīng)關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)（OFF）以防在導(dǎo)線的插接過(guò)程中，因?qū)Ь€連接和斷開時(shí)，電感器件所產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)將控制電腦ECU的個(gè)別電子元件燒毀，而導(dǎo)致控制電腦損壞。

汽車故障排除后，需要清除故障代碼。進(jìn)行故障代碼清除時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照特定車型所規(guī)定的故障代碼清除方法來(lái)進(jìn)行，萬(wàn)不可簡(jiǎn)單隨意地用拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線的辦法來(lái)清除故障代碼。否則，可能會(huì)造成以下兩個(gè)方面的麻煩：其一，使某些車型的控制電腦失去“經(jīng)驗(yàn)記憶”，我們知道，有些車型的控制電腦具有自動(dòng)記憶功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）