手動擋換擋咔的一聲是什么原因
2019-05-04 10:44:38
作者：xushuanghe
【太平洋汽車網(wǎng)】換擋時有咔的響聲可能是是離合器沒踩到底， 離合器壓盤分離不開 ，掛擋不到位或是變速箱同步齒圈磨損了。
手動擋是手動變速器（MT），也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合裝置，改變傳動比，從而達到變速的目的。
踩離合松油門的正確操作方法是，踩離合和松油門應同時（或幾乎同時）進行。就算要排個先后次序，也應是踩離合在先，松油門在后。注意，松油門的時間不能太滯后，否則，由于踩下離合后相當于卸去了發(fā)動機的負荷，而油門又未及時松開的話，發(fā)動機轉速會迅速升高。
當踩下離合器將變速器手柄換入新?lián)跷粫r，變速器內待嚙合兩齒輪的轉速是被同步器同步后才順利嚙合的，但是，這并不意味著發(fā)動機轉速與離合器摩擦片（以下簡稱離合器片）的轉速也同步了，絕大多數(shù)場合，兩者仍存在較大轉速差。，當發(fā)動機轉速與離合器片轉速達到同步時就應是抬離合的理想時機。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 許雙和）
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