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節(jié)氣門到底該不該洗

2025-07-04 13:38:06 作者:lingxiufang

  【太平洋汽車網(wǎng)】節(jié)氣門清洗一下還是很有必要的,建議2萬公里左右的時候清洗一次節(jié)氣門。長時間不清洗節(jié)氣門,會影響發(fā)動機工作(節(jié)氣門進氣量控制不準確),表現(xiàn)為怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗變高等。

通俗來講:節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的一個閥門,空氣進入進氣管后會和燃油混合成可燃混合氣,從而燃燒。它上接空氣濾清器,下接發(fā)動機,所以它是發(fā)動機的咽喉。

常見車輛的節(jié)氣門大體有兩種:1、傳統(tǒng)節(jié)氣門。傳統(tǒng)節(jié)氣門可以說就是油門踏板直接通過鋼絲或者連桿連接節(jié)氣門開啟程度,從而控制進氣量、控制噴油量。2、電子節(jié)氣門。這是由傳統(tǒng)節(jié)氣門發(fā)展而來,只不過去掉了鋼絲,通過節(jié)氣門位置傳感器,來根據(jù)發(fā)動機所需能量,然后由車載電腦控制電子節(jié)氣門開啟大小,從而控制進氣量。

當汽車發(fā)動以后,空氣經(jīng)過空氣濾清器過濾后來到節(jié)氣門,而這些空氣與燃油混合燃燒,肯定不會100%的充分燃燒,不充分燃燒的廢氣就會殘留到進氣道和節(jié)氣門這些地方形成積炭,另外空氣濾清器長時間使用會產(chǎn)生一下雜質(zhì),這些雜質(zhì)就會附著在節(jié)氣門上,長期積累產(chǎn)生油泥,從而引起發(fā)動機加速不力,油耗增加,怠速不穩(wěn),轉(zhuǎn)速忽高忽低。 

所以既然節(jié)氣門是汽車的咽喉,混合氣又不可能完全燃燒,那么在節(jié)氣門產(chǎn)生積碳肯定不可避免。既然會產(chǎn)生積碳,那么清理肯定是需要的。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 凌秀芳)

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