汽車空調一會冷一會熱是什么原因

　　【太平洋汽車網】汽車空調一會冷一會熱的原因有壓縮機的接線有松動；壓力開關接觸不好；繼電器接觸不良；壓縮機離合故障。

剛打開空調時，壓縮機開始工作，它把系統中的氣態制冷劑壓縮成高溫高壓的氣體，同時送往冷凝器進行散熱降溫，降溫后變成為高溫高壓的液體，經過干燥瓶進行干燥并且過濾、再經過膨脹閥、蒸發箱，回到壓縮機。

當高溫高壓的液體經過膨脹閥時，被膨脹之后的所有液體，發生急劇的變化，這時就變成了低溫低壓液體，這些低溫低壓的液體促使蒸發箱的溫度極速下降，所以，空調電機吹出的風經過蒸發箱就變成了冷風。

當減壓的毛細管及蒸發器溫度下降至0度以下時，管中所殘留的水分就開始結冰，從而產生管道阻塞，由于制冷劑不能順利通過管道，所以制冷效率就會漸趨下降，溫度開始回升，這時空調出風口吹出來的就是熱風（自然風）。

當溫度漸漸的回升到0度以上時，管道被阻塞的冰點開始慢慢融化，部分管道又恢復了制冷劑循環，制冷效果開始恢復，隨之進入下個冰阻周期，所以就造成了空調剛打開時很涼，一會就變成熱風的現象。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 齊賀松）