汽車馬力多少正常

　　【太平洋汽車網】馬力有高低之分，但若體現(xiàn)在車子性能上并不能僅僅以馬力的大小去判斷，關鍵要結合車子的自重去考慮！馬力大小對車子加速性起到一定的影響，但不絕對，馬力大的不見得加速性能就強，比如好幾百匹馬力的大貨車，也沒見它有什么性能；評價車子加速性能好壞最重要的參數(shù)就是“推重比”，推重比大，加速性能就強，同理推重比大的車子馬力不一定大，但重量一定很輕！

關于汽車的馬力多少為夠用，通常有一個不成文的標準，也就是推重比的概念，通常用車子的“馬力/質量”，比值大于100匹/噸的車子，動力基本上夠用，低于100，那么就會有小馬拉大車之嫌！比較經典的例子就是，本田飛度為什么加速性能那么強橫？并不單是因為它的發(fā)動機L15B2參數(shù)強大，更是因為它的重量非常輕，比如L15B2可以提供131匹的馬力、而車重僅有1.05噸，這樣一來它的推重比可以達到驚人的131P/1.05噸=124P/噸，飛度的這個數(shù)據(jù)甚至比一些B級車還要高，雖然飛度的馬力沒有那些B級車高，但勝在輕！
雖然近些年來，這種傳統(tǒng)的判斷方式對于渦輪機頭普及有些相對的失準，畢竟渦輪增壓機頭的低鈕太足，可以適當彌補一些車子由于自重大導致推重比不足的窘境，但同類型發(fā)動機之間進行比較，這種推重比大于100P/噸的方式還是比較適用的！總而言之您買車不能單考慮馬力不能低于多少，低于多少不重要，重點在于推重比是多少，不要用馬力大小判斷車子加速性能，而是通過車子的“推重比”大小來判斷性能就合理，只要推重比不小于100P/噸的車子動力就不弱！馬力大小太過于單一，就像上文中鄙人所舉的例子，大型卡車的馬力都很強大，但是它的重量也大，所以馬力大它也沒什么加速性能！（圖/文/攝：太平洋汽車網 黎玲燕）