離合器發抖的現象怎么解決
2019-07-19 17:02:53
作者：dongpeng
【太平洋汽車網】離合器顫抖現象多發生在低擋啟動時，其原因可能是由于離合器摩擦襯片上有油或潤滑脂造成的，也可能是由于摩擦襯片燒傷或磨光、離合器轂上的花鍵磨損、發動機的安裝支座松動或損壞、壓盤和飛輪變形、離合器摩擦襯片中的彈性薄片產生永久變形等原因引起的。
彈性薄片系指那些離合器摩擦襯片中鑲嵌的薄片。夾在摩擦襯片中的金屬薄片應該呈波狀，或者是被切成一系列溝槽。離合器接合時產生彈性變形，當彈性薄片發生永久變形時，離合器摩擦片的剛性增大，失去彈性，造成接合時的顫抖。修復的方法是更換離合器摩擦片。
很多離合器由于顫抖而被更換，這種做法是不恰當的，因為問題并不是由離合器本身引起的，而由于發動機安裝支撐的松動或損壞。更換離合器時應該仔細檢查后橋控制臂襯墊或懸架吊耳，因為這里的松動也會引起離合器顫抖。
另一個顫抖的原因是變速器與飛輪間不對中。如果曲軸和變速器中心線不同心，則離合器盤的旋轉會稍許離開中心，結果引起離合器燒結、迅速磨損和顫抖。除此之外還會迅速損壞分離軸承，損壞離合器壓盤的分離爪。
輸入軸前軸承的磨損、變速器螺栓松動或離合器殼體安裝不正，都可能引起不對中。如懷疑不對中，應使用千分表檢查殼體孔和曲軸中心線的同心度。也應檢查殼體端面與中心線是否過分不垂直。如果殼體端面不平行于飛輪，也可能引起顫抖，應更換離合器殼體。（圖/文/攝：太平洋汽車網 董鵬）
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