cvvl是什么技術(shù)和原理

　　【太平洋汽車網(wǎng)】CVVL是連續(xù)可變氣門升程技術(shù)，在行業(yè)內(nèi)是屬于高精尖的技術(shù)。CVVL技術(shù)帶給消費者的實際利益點很多，其中最主要的是降低油耗。

傳統(tǒng)發(fā)動機的傳統(tǒng)配氣機構(gòu)升程是固定不變的，而發(fā)動機的運行工況對氣門升程要求是不同的。高速大負荷工況需要氣門升程大、持續(xù)期長，低速小負荷工況需要氣門升程小、持續(xù)期短。而傳統(tǒng)的配氣機構(gòu)只能使發(fā)動機某特定工況達到最優(yōu)，無法滿足所有的工況。 CVVL技術(shù)就是解決了這一問題，它能夠調(diào)節(jié)氣門升程大小，使發(fā)動機在高速區(qū)和低速區(qū)都能得到滿足需求的氣門升程，從而改善發(fā)動機高速功率和低速扭矩。這一很難攻克的CVVL技術(shù)，能智能控制和調(diào)節(jié)氣門升程，那它是怎么樣實現(xiàn)的呢？CVVL機構(gòu)通過偏心軸、調(diào)節(jié)臂、連接臂控制升程。首先CVVL控制器通過程序精準控制CVVL電機，CVVL電機通過蝸輪、蝸桿機構(gòu)驅(qū)動偏心軸轉(zhuǎn)動。偏心軸順時針旋轉(zhuǎn)時，調(diào)節(jié)臂推動中間擺臂向左運動，升程變小，偏心軸逆時針旋轉(zhuǎn)時，調(diào)節(jié)臂推動中間擺臂向右運動，升程變大。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗）