普拉多分時四驅(qū)和全時四驅(qū)的區(qū)別是什么

　　【太平洋汽車網(wǎng)】分時四驅(qū)好比全時四驅(qū)油耗要低。分時要靠經(jīng)驗，必須由駕駛?cè)耸謩忧袚Q兩輪驅(qū)動或四輪驅(qū)動。全時比較省心，自動切換兩輪驅(qū)動或四輪驅(qū)動。

四輪驅(qū)動又可以分為分時四驅(qū)、適時四驅(qū)和全時四驅(qū)三種驅(qū)動形式。

分時四驅(qū)是指必須由駕駛?cè)耸謩忧袚Q兩輪驅(qū)動或四輪驅(qū)動。駕駛?cè)丝梢宰孕羞x擇分動器擋位的高低速設(shè)定，即手動控制切換驅(qū)動形式，像越野車牧馬人（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）就使用的分時四驅(qū)。

全時四驅(qū)即任何時候都是以四個車輪驅(qū)動車子，不論是在公路或惡劣路面上，也不論是直線行走還是轉(zhuǎn)彎時，它永遠都保持四輪驅(qū)動。全時驅(qū)動系統(tǒng)具有良好的駕駛操控性和行駛循跡性，有了全時四驅(qū)系統(tǒng)，就可以在鋪覆路面上順利駕駛。但其缺點也很明顯，那就是比較廢油，成本相對較高。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李水清）