怎么判斷發動機要換機油

　　【太平洋汽車網】機油對發動機的運轉至關重要，它分布于氣缸、活塞、軸承等關鍵零件之間，起到潤滑、冷卻、清潔、密封、防銹、減震六大作用，是發動機的“益壽靈丹”。無論是德系車、日系車、美系車還是韓系車，發動機在工作一段時間之后都會產生積碳。

而機油是由基礎油和添加劑調制而成，這些添加劑其實就是一些清凈劑、分散劑的成分，它們賦予了機油一定的清潔能力，能夠清洗發動機內部的積碳和氧化物，并將其溶解，而我們看到的機油中的黑色物質，就是發動機內部積碳和氧化產物。
所以無論多透亮的機油，只要加入到發動機中工作一段時間都會漸漸變黑，這是機油在發揮它的清潔作用，因此變黑完全是正常現象。新換的機油只要5分鐘就會從金黃色轉為暗黃色。汽車行駛大約500公里后，機油就會全變成黑色。

正常情況下，車主可以根據機油使用里程和保質期，來確定是否需要更換。普通機油5000公里更換，半合成機油7500公里更換，全合成機油10000公里更換。在經常堵車或高溫、寒冷等用車環境下，應該縮短更換周期。
此外，如果機油超過其有效期限，即使沒有達到更換周期的里程也應該更換。如果車主長期保持頻繁急剎車、猛加速的不良駕駛習慣，機油更換周期也應該提前，這是因為不良的駕駛習慣往往會加速車輛內部各機件的磨損。（圖/文/攝：太平洋汽車網 黎玲燕）