高德導(dǎo)航區(qū)間測速在哪里
【太平洋汽車網(wǎng)】高德導(dǎo)航區(qū)間測速只有最新版本才有,更新到最新版本即可使用區(qū)間測速,該功能是不需要開啟的,行駛在區(qū)間測速道路上時,該功能時自動開啟,去駕駛員提供實時的車速報告。
區(qū)間測速系統(tǒng)是通過在道路卡點(diǎn)架設(shè)攝像機(jī)建立監(jiān)控抓拍系統(tǒng),對道路卡點(diǎn)監(jiān)測區(qū)域內(nèi)所通行的車輛進(jìn)行實時監(jiān)控、抓拍、以獲取車輛行駛速度、交通流量、車輛的牌照號碼、顏色、物理大概尺寸以及駕駛員特征等信息,再將信息通過傳輸網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)焦步煌ㄖ笓]中心和交通控制分中心的數(shù)據(jù)庫中進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲、查詢、比對等處理。以便進(jìn)行集中有效地管理,能為公安部門有效打擊違章超速、肇事逃逸、可疑車輛等各種違法行為提供有效地技術(shù)支持。
所謂區(qū)間測速是在同一路段上布設(shè)兩個相鄰的監(jiān)控點(diǎn),基于車輛通過前后兩個監(jiān)控點(diǎn)的時間來計算車輛在該路段上的平均行駛速度,并依據(jù)該路段上的限速標(biāo)準(zhǔn)判定車輛是否超速違章,同時在LED大屏進(jìn)行交通違法車輛信息的實時發(fā)布,以對違法車輛進(jìn)行告知及警示更多的車輛。以往的單點(diǎn)測速儀,在司機(jī)熟知測速點(diǎn)的情況下,可以通過剎車降低車速逃避處罰,很容易造成追尾事故。而區(qū)間測速采取計算平均車速的方法來檢測車輛是否超速,堵住了司機(jī)投機(jī)取巧的手段,更加科學(xué)公正。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 許雙和)
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