a4l還是奔馳a200l好？

　　【太平洋汽車網】兩者各有千秋，在我們的潛意識里，奔馳的設計永遠都離不開豪華、成熟穩重的風格，不過在這款A200L的設計上，奔馳可以說是一改以往作風。

18寸AMG風格的輪轂、滿天星式的中網、犀利的LED大燈組使整車的前臉設計顯得年輕運動。雖然是一款前驅車，但加長軸距后車身側面線條的比例調整使它看上去有一種后驅車的風格。最有意思的應該是車尾部了，從側面看，尾燈像是個字母A。雙邊雙出的排氣口是不是很帥？哎！您別被騙了，這只是個裝飾，真正的排氣口在右側下面。這波操作可以說提高了整輛車的運動風格，不過天冷時只有一側有水蒸氣是不是有點尷尬呢？

坐到車內部,首先看到的的就應該是這塊大屏幕，在我們印象中，這種設計是在奔馳E級（查成交價|參配|優惠政策）車里才有的，這次A級也有了。只不過，奔馳E級的是鑲嵌在里面的，看著比這個整齊一點。還有就是這個空調出風口的設計，有點奔馳大G的風格。這款車運動風格的座椅舒適性還是很不錯的，并且帶有腰部支撐，開久了也不會感到腰部酸痛。加長軸距后的后排空間也很可觀，實用性提高了不少。雖然這是一輛A級車，但畢竟它是一輛奔馳，各種配置還是很豪華的。

動力方面，這輛車搭載了1.3T的發動機和7擋雙離合變速箱，最大馬力163匹，最大扭矩250牛米。這款A200L的動力相比于A180L還是有很大提升的，油門響應也很不錯。官方給出的百公里加速時間是8.34秒，不過經過我實測下來還比這快，大概是7.6秒左右。可以說這點做的還是很良心的。值得一說的是，這臺四缸的發動機可不一般，這是一臺能閉缸的全新1.3T發動機，這臺發動機是雷諾和戴姆勒聯合研發的產品，閉缸技術觸發之后，會關閉兩個氣缸（2、3號缸），達到減少油耗的目的，所以這款車有著很棒的燃油經濟性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 史麗麗）