雅閣230和260區(qū)別是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】主要是發(fā)動機高低功率的區(qū)別,雅閣230為雅閣1.5T發(fā)動機低功率車型,雅閣260為雅閣1.5T發(fā)動機高功率車型。
兩者都是1.5T發(fā)動機,但260相比230新增VTEC系統(tǒng),VTEC系統(tǒng)是可變氣門正時和升程電子控制系統(tǒng),是本田公司在1989年推出的自行研制的可變氣門正時和氣門升程電子控制系。導(dǎo)致兩車也有所不同。
雅閣230和雅閣260參數(shù)和區(qū)別如下:
一、最大功率:雅閣230為130KW,雅閣260為143KW。
二、最大扭矩:雅閣230為230N/m,雅閣260為260N/m。
三·、最大馬力:雅閣230為177Ps,雅閣260為194Ps。
四、最大功率轉(zhuǎn)速:雅閣230為6000rpm,雅閣260為5500rpm。
五、最大扭矩轉(zhuǎn)速:雅閣230為1500-3000rpm,雅閣260為1600-5000rpm。
雅閣是廣州本田與國際市場同步國產(chǎn)的一款中高級車,相比雅閣230,雅閣260新增的VTEC是本田開發(fā)的先進(jìn)發(fā)動機技術(shù),也是世界上第一個能同時控制氣門開閉時間及升程兩種不同情況的氣門控制系統(tǒng)。與很多普通發(fā)動機一樣,VTEC發(fā)動機每缸有4氣門(2進(jìn)2排)、凸輪軸和搖臂等,但與普通發(fā)動機不同的是凸輪與搖臂的數(shù)目及控制方法。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭)
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