電容式油量表工作原理是什么

　　【太平洋汽車網】利用電容器的電容量隨油箱液面高度變化來測量油量的儀表。由電容式傳感器和伺服指示系統組成。傳感器是由數個同心圓筒形極板組成的電容器，垂直地插入油箱，燃料的介電系數大于空氣的介電系數，油箱內燃料高度變化時電容量也相應的變化，經伺服指示系統變換成相應的電信號，指示相應的油量值。

電容油量表是一種機電式的儀表。它是目前部隊普遍采用的一種儀表。傳感器是由同心圓筒極板組成的圓柱形電容器。其原理是基于圓柱形電容器的電容量與油面高度具有單值的函數關系。然后由自平衡式測量電路將與油量對應的電容量轉換為指針的轉角。自平衡式測量電路包括阻容電橋、晶體管放大器、兩相異步電動機、減速器、刻度盤和指針等部分組成。

燃油油量表的基本工作過程為：首先由油量測量傳感器測出油箱中的油面高度，飛行姿態和存儲在內部的油箱數學模型等信息，計算出對應的燃油體積，結合燃油密度傳感器所測得的燃油密度，即得油箱所載燃油的質量。燃油測量任務計算機將燃油質量通過數據總線傳給座艙顯示系統和飛行管理任務系統等。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 陸莉婷）