威朗如何顯示油耗

威朗or馬自達3 昂克賽拉 年輕人該怎么選？

今天我們就帶來兩款顏值高到能當飯吃，開起來也很爽的家轎，它們是別克威朗以及馬自達3 昂克賽拉，兩者之間誰更強？一比知分曉。

全新別克威朗購車手冊 推薦20T CVT豪華型

全新威朗換上了別克第八代Ecotec1.3T/1.0T渦輪增壓發動機，分別匹配CVT無級變速/六速手自一體變速箱，全系滿足國六b排放標準。

試駕別克新款威朗 動力更新/配置提升顯著

別克旗下的A+級轎車威朗近期迎來了中期改款，不具體表現如何，馬上來看看筆者本次試駕的新款威朗頂配車型——20T CVT旗艦型。

有個性的當家花旦 實拍體驗全新別克威朗

【太平洋汽車網 導購頻道】威朗作為別克品牌針對家轎細分市場推出的A+級家轎產品，年輕的外觀設計、較高的配置選擇使得它擁有非常清晰的定位，家用剛需消費者帶來了更多選擇。如今國內市場全面迎來國六變革，威朗也順勢換上了別克旗下全新第八代Ecotec 1.3T/1.0T渦輪增壓發動機，分別匹配CVT無級變速箱和六速手自一體變速箱，全系滿足國六b排放標準。新車外觀采用了最新的家族化設計語言，下面就讓我們一起由外而內，了解一下全新別克威朗帶來的變化吧。

入門級也很厚道 實拍別克威朗15S自動進取型

近幾年來，緊湊型車市場上多了不少越級車，比如別克威朗就是這么一歀車：它定位于A+級市場，給人的印象是介于英朗和君威之間，并連同凱越、英朗、閱朗一起，能在緊湊型車市場打出一記組合拳。而作為中期改款的2019款別克威朗，其在造型上并沒有與18款車型有太大變化，僅僅只是針對部分配置做了調整，算是屬于常規類的年度換款。而目前，威朗三廂15S自動進取型已到店，我們也第一時間進行了體驗。

福特Mustang Mach-E全球首發 3.5秒破百2021年入華

新車是福特Mustang家族的最新成員，與現款Mustang采用相同的設計語言，在美國的起售價格為43895美元（約30.8萬人民幣）。

小鵬P7內飾搶先體驗 智能化是不是新豪華？

P7所傳遞的科技感則像是來自007電影，機關無論多復雜巧妙，腔調和細節一定是要講究的。

重新定義美系豪華 別克昂科旗Avenir靜態體驗

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塊頭大但食量少 試駕廣汽菲克Jeep指揮官PHEV

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SUV應當買七座？通用“雙雄”這次玩得有點大

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