高速公路行駛如何選擇車道

　　【太平洋汽車網】中國的道路都是遵循靠右行駛，左側超車的原則。快車道是靠行駛方向最左邊的那條車道，用來超車或者快速行駛，所以車相對會少些，速度也快；并且，現在不少高速路也開始實施分車道限速規則，快車道的速度進一步提升。

高速公路上一般有三條行車道外加一條緊急停車道，總共四條車道可供司機使用，快車道是用來超車或者快速行駛的，車相對會少些，但快車道隱藏的危險也最大。由于快車道的視野大多不算開闊，在發生緊急情況時避讓的空間很小，所以不要長時間占據快車道。

中間車道雖然稍慢些，但最為穩妥。因為中間車道的視野和可處理緊急情況的空間都會比其它車道要大得多。慢車道常會遇到大車擋路，突然從引路沖出的汽車也會 給安全帶來隱患。許多司機喜歡借用緊急停車道強行超車，殊不知這里隱藏的危險最大。一是那里經常會有突然停下的壞車，二是緊急停車道內常會有壞車遺棄的螺絲、滲漏的機油等廢物，一旦粘到輪胎上危險可想而知。

《道路交通安全法實施條例》對高速公路行駛車輛和各行車道有明確的速度限制規定：高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。同方向有2條車道的，左側車道的最低車速為每小時100公里;同方向有3條以上車道的，最左側車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 李苑麗）