車胎不漏氣但胎壓報(bào)警怎么回事

　　【太平洋汽車網(wǎng)】不漏氣但胎壓報(bào)警可能原因有：胎壓過高、低胎壓狀態(tài)下行車時(shí)間過長、長時(shí)間沒有加氣的胎壓變低。

胎壓報(bào)警的話一般可分為兩種形式，可以簡單的理解成直接胎壓監(jiān)控和間接胎壓監(jiān)控。

直接胎壓監(jiān)控的意思是說在車輛輪胎的內(nèi)部安裝一個(gè)壓力傳感器直接監(jiān)測輪胎內(nèi)部的胎壓問題，從壓力傳感器上面檢測到有信號后到胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的接收模塊（顯示塊），經(jīng)過處理的信號將模擬的數(shù)值顯示在安裝胎壓監(jiān)測儀表盤上，只要出現(xiàn)此類問題，就一定會(huì)出現(xiàn)數(shù)值的。優(yōu)點(diǎn)就是此類監(jiān)控主要指輪胎里面的實(shí)時(shí)胎壓問題，只要出現(xiàn)問題就能得到及時(shí)提示，尤其是沒有氣或漏氣的時(shí)候，更為精準(zhǔn)。

間接胎壓監(jiān)控，就是說通過車輛的輪速傳感器信號對比其他輪胎之間的輪速差得到一個(gè)模擬的胎壓信號，什么意思呢，就是說用一個(gè)輪胎，來測試其他輪胎，要是運(yùn)行的不一樣，就會(huì)得到一個(gè)值，然后把所有不同的值傳送到儀表盤上面參考，當(dāng)輪胎胎壓過低時(shí)，這個(gè)時(shí)候汽車的重量會(huì)讓汽車輪胎的直徑變小，由此這個(gè)車輪與其他的車輪的轉(zhuǎn)速發(fā)生偏差，由此觸發(fā)胎壓報(bào)警。

還有最后一種，就是誤報(bào)，不能說產(chǎn)品百分之百都是好的，但是也不能一棍子打死，有些產(chǎn)品確實(shí)有此類的情況，所以首先檢查輪胎情況，如果輪胎沒有任何情況的話，就檢查一下胎壓監(jiān)測裝置的情況。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 杜式凡）