天窗分為幾部分

　　【太平洋汽車網(wǎng)】四部分。汽車電動(dòng)天窗的基本結(jié)構(gòu)主要有滑動(dòng)機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、控制系統(tǒng)和開關(guān)等組成。汽車天窗安裝于車頂，能夠有效地使車內(nèi)空氣流通，增加新鮮空氣的進(jìn)入，同時(shí)汽車天窗也可以開闊視野以及移動(dòng)攝影的拍攝需求。

汽車天窗一般由以下部分組成：
1、 滑動(dòng)機(jī)構(gòu)：電動(dòng)天窗滑動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由導(dǎo)向塊、導(dǎo)向銷、連桿、托架和前、后枕座等構(gòu)成。

2、 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)：電動(dòng)天窗驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和滑動(dòng)螺桿等組成。
（1）電動(dòng)機(jī)。
電動(dòng)機(jī)。通過傳動(dòng)裝置向天窗的開閉提供動(dòng)力。電動(dòng)機(jī)能雙向轉(zhuǎn)動(dòng)，即通過改變電流的方向以改變電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向，實(shí)現(xiàn)天窗的開閉。
（2） 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、中間齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（主動(dòng)中間齒輪、過渡中間齒輪）和驅(qū)動(dòng)齒輪等組成。齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)接受電動(dòng)的動(dòng)力，改變旋轉(zhuǎn)方向，并減速增矩后將動(dòng)力傳給滑動(dòng)螺桿，使天窗實(shí)現(xiàn)開閉；同時(shí)又將動(dòng)力傳給凸輪，使凸輪頂動(dòng)限位開頭進(jìn)行開閉。主動(dòng)中間齒輪與蝸輪固裝在同一軸上，并與蝸輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)；過渡中間齒輪與驅(qū)動(dòng)齒輪固裝在同一輸出軸上，被主動(dòng)中間齒輪驅(qū)動(dòng)，使驅(qū)動(dòng)齒輪帶動(dòng)玻璃開閉。

3、開關(guān)：電動(dòng)天窗的開關(guān)由控制開關(guān)和限位開關(guān)組成。
（1） 控制開關(guān)。主要包括滑動(dòng)開關(guān)和斜升開關(guān)。滑動(dòng)開關(guān)有滑動(dòng)打開、滑動(dòng)關(guān)閉和斷開（中間位置）3個(gè)擋位。斜升開關(guān)也是有斜升、斜降和斷開（中間位置）3個(gè)擋位。通過操作這些開關(guān)，令天窗驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)，使天窗實(shí)現(xiàn)不同狀態(tài)下的工作。
（2） 限位開關(guān)。限位開關(guān)主要是用來檢測(cè)天窗所處的位置，猶如一個(gè)行程開關(guān)。限位開關(guān)是靠凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)斷開和閉合的，凸輪安裝在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)力輸出端。當(dāng)電動(dòng)機(jī)將動(dòng)力輸出時(shí)，通過驅(qū)動(dòng)齒輪和滑動(dòng)螺桿減速以后帶動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，于是凸輪周緣的突起部位頂動(dòng)開關(guān)使其開閉，以實(shí)現(xiàn)對(duì)天窗的自動(dòng)控制。

4、 控制系統(tǒng)：控制系統(tǒng)ECU是一個(gè)數(shù)字控制電路，并設(shè)有定時(shí)器、蜂鳴器和繼電器等，其作用是接受開關(guān)輸入的信息，通過數(shù)字電路進(jìn)行邏輯運(yùn)算，確定繼電器的動(dòng)作，以控制開窗開閉。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1）