空氣懸掛和底盤升降的區別是什么

　　【太平洋汽車網】區別在于工作方式不同。空氣懸掛是方式，而底盤升降是結果，汽車可以通過空氣懸掛來讓實現汽車底盤的升降。底盤升降除了空氣懸掛外，還可以通過電磁懸掛的方式來實現。

底盤升降是根據氣減震來調節的。高檔車都是氣減震，里面是空氣，車速高，那空氣減少，底盤降低，增加穩定。車速低，空氣增加，底盤升好，增加舒適性，減少震動。另外，減震里的油是死的，沒有任何東西給他加減油。空氣懸掛是利用空氣彈簧內密閉氣體受壓縮后的剛性遞增性，也就是隨著空氣彈簧不斷被壓縮，其剛度逐漸增加，同時，其內部氣體隨空氣彈簧被壓縮或拉長而壓入或排出，導致空氣懸架系統具有接近理想的動態彈性特性。

空氣懸掛通常在一些高檔的SUV上會有加裝，在減震器中是以氣囊來代替彈簧，根據收集到的路況信號，ECU控制空氣壓縮機與排氣閥門來調節彈簧氣壓，從而實現改變車身的高度，不僅讓保證汽車的舒適性，也增加車輛的通過性。空氣懸掛的作用：

1、改善車輛駕駛性能：通過該方式進行調節可以使該車的懸架擁有不同的表現，兼顧舒適性、運動性、穩定性和通過性，從而獲得更好的駕駛性能，以及有效提高乘員的乘坐舒適性，對于輪胎也具有一定的保護作用。

2、獲得更好的通過性能：在安裝該懸掛之后相比之前可以通過路況的不同進行調整的底盤的高度，從而適應多種路況條件下的駕駛需求，在越野的時候也可以保證越野車在惡劣的路況條件下行駛，通過性能更加優秀。

3、改善了車輛的舒適性：對于一些高檔SUV來說，通過性是十分良好的，但是在整體的舒適性上并不是很高，在安裝該懸掛之后可以利用改變硬度和長度的空氣彈簧，用來調節空氣彈簧的軟硬和長短，在一些不平路面上上可以進行調節，從而獲得更好的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳芳1）