夏利車排氣管滴水怎么回事
2020-06-22 11:00:32
作者:luoting1
【太平洋汽車網(wǎng)】這是正常現(xiàn)象,排氣管排出的水滴,就是汽油燃燒后生成的水蒸氣,在排氣管和消音器中冷凝的結(jié)果,只不過當(dāng)環(huán)境氣溫較高時(shí),水蒸氣還沒有冷凝就已經(jīng)排出去了,當(dāng)環(huán)境溫度較低時(shí),水蒸氣就會(huì)在排氣管壁冷凝成水滴,并且隨排氣流出來了。
天津一汽夏利汽車股份有限公司是中國第一汽車集團(tuán)有限公司控股的經(jīng)濟(jì)型轎車制造企業(yè),是一家集整車制造、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器生產(chǎn)以及科研開發(fā)于一體的股份制公司。本屆車展天津一汽共帶來4款車型參展,包括夏利N5、威姿V1以及兩款局改車型TFC-C2、TFC-H2。
動(dòng)力部分,1.0L排量車型使用的是3GA2的發(fā)動(dòng)機(jī),它在夏利N3+上使用了一年多反響良好。而新的1.3發(fā)動(dòng)機(jī)帶VCT-I智能連續(xù)可變正時(shí)氣門,鎂鋁合金,正時(shí)靜音鏈條,曲軸8MM偏置,電子油門,博士8.0版本的ABS+EBD,EPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向。功率得到進(jìn)一步的提高,額定功率達(dá)67kw(91馬力)/6000rpm,升功率大于50kW(68馬力),最大扭矩達(dá)到120Nm/4400rpm。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1)
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