升擋時變速箱頓挫是什么原因
2020-06-09 16:54:47
作者：zengcaihong
【太平洋汽車網】如果是手動模式掛擋的情況下,有可能是因為轉速不匹配導致的,如果是D擋行駛中升擋出現這樣的問題,并且沒有深踩油門出現竄動，那就是變速箱內部的故障，需要及時去檢修。
開車換擋抬離合時，如果發動機轉速與當時的車速不匹配，即發動機轉速與離合器片轉速存在轉速差，（大部分場合是發動機轉速低于離合器片轉速），那么就會發生頓挫現象。
可見頓挫的原因就是：發動機轉速與當時的車速不匹配，即發動機轉速與離合器片轉速存在轉速差。例如：車行駛中想要急加速，需要深踩油門，這時自動變速箱會自動降低檔位提升發動機轉速，當轉速達到一定高度時再升檔，升檔后因為轉速會有一個明顯的下降，所以會產生相對比較明顯的頓挫感。
如果希望保持較好的加速性能，需要深踩油門踏板，自動變速器會在較高車速時升入較高檔位，此時的換檔頓挫感就較明顯。（圖/文/攝：太平洋汽車網 曾彩紅）
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