坦克掉頭什么意思

　　【太平洋汽車網】坦克掉頭顧名思義，意思是開啟以后會模仿坦克掉頭的樣子，縮小轉彎半徑。車輛會控制左后輪或右后輪，縮小轉彎調頭的半徑，以保證在非常窄的路面能調轉方向。

坦克掉頭就是像坦克一樣原地掉掉頭，原理就是通過控制兩側履帶往相反方向驅動，坦克就能以中心為原點，實現原地調頭。或者直接鎖住一側的履帶，另一側履帶正常驅動，這樣坦克就會以單側履帶為中心點完成掉頭了。

這種掉頭功能的出現，可以大幅度減小坦克的轉彎半徑，提升它的通過性能，進一步增強了坦克的機動性、靈活性，提高它在戰場上的存活幾率。雖然越野車不會受到戰場影響，但“坦克掉頭”這個功能作用巨大，畢竟通過性能的強大與否等同于它的越野能力。

從原理來看，因為機構設計的原因，大多數傳統燃油車一般不能像坦克那樣將兩側的輪胎向相反的方向驅動，也不能像手扶拖拉機那么容易完成大角度轉向，所以要讓一臺傳統燃油車完成“坦克掉頭”就比較麻煩了。具體的實車表現就是，掉頭時，對應轉彎那一側的后輪會被電子剎車鎖止住，偶爾旋轉，另外三個輪胎正常轉動，然后在這個轉彎過程中完成掉頭。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 張黃彬）