三缸和四缸的區別

　　【太平洋汽車網】首先最大的區別就是缸數不同，三缸發動機比起四缸發動機少了一個氣缸，所以在發動機運轉平襲衡方面的控制比四缸差。其次就是三缸機度比四缸機少了一個氣缸，所以油耗方面肯定會減少，保養也相對簡單一點，因為三缸機體積較小，所以車的重量也會隨之縮減。

三缸發動機工作原理：內能轉化為機械能，進入汽缸的工質是純空氣，由于柴油機進氣系統阻力較小，進氣終點壓力比汽2113油機高，進氣終點溫度比汽油機低。由于壓縮的工質是純空氣，因此柴油機的壓縮比比汽油機高，當壓縮沖程接近終了時，在5261高壓油泵作用下，將柴油以10MPa左右的高壓通過噴油器噴入汽缸燃燒室中；在很短的時間內與4102空氣混合后立即自行發火燃燒，汽缸內氣體的壓力急速上升，由于柴油機是靠壓縮自行著火燃燒。

保養注意事項：空氣濾清器直接關系到汽車在行駛過程中發動機的進氣1653問題，如果空氣濾清器發生堵塞或積塵過多版就會致使發動機進氣不暢，而且大量的灰塵進入汽缸；會加快汽缸積炭速度，使發動機點火不暢，動力不足，車輛的油耗就自然會升高。如果在正常的城市公路上權行駛，空氣濾清器在汽車行駛5000公里時就應該進行檢查；

（圖/文/攝：太平洋汽車網 陸莉婷）