國五與國六的區別在哪里

　　【太平洋汽車網】兩者最大的區別就是排放規范不同，國六需要比國五更嚴格，根據國家環保部《2017年大氣污染防治工作方案》制定出“國六”，相對“國五”一氧化碳、PM細顆粒物，以及車用汽油中苯含量等嚴格40%。

國家第六階段機動車污染物排放標準是指為貫徹《中華人民共和國環境保護法》《中華人民共和國大氣污染防治法》，防治壓燃式及氣體燃料點燃式發動機汽車排氣對環境的污染，保護生態環境，保障人體健康而制定的標準。包括《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》和《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》2部分。

2016年12月23日，環境保護部、國家質檢總局發布《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》，自2020年7月1日起實施。2018年6月22日，環境保護部、國家質檢總局發布《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》，自2019年7月1日起實施。

2020年2月21日，針對有消息稱“中國汽車工業協會向相關部門提交了推遲全國范圍實施國六排放標準的建議”，新京報記者從中國汽車工業協會副秘書長陳士華處獲悉，協會確實向相關部門提交了推遲全國范圍內實施國六排放標準的建議，是否采納暫未可知。

此次提出推遲全國范圍實施國六排放標準的建議，主要是出于兩個方面的考慮，一是受疫情影響，車企此前的庫存能不能在實施國六排放標準之前消化掉；另一方面是由于新的國六排放標準涉及顆粒物排放限值，這就要求新車需要去做這方面的檢測驗證，目前復工復產還未完全恢復正常，希望能通過適當延遲實施給車企更多時間。（圖/文/攝：太平洋汽車網 楊瑋琳）