發電機故障現象及故障原因有哪些

　　【太平洋汽車網】汽車發電機常見故障：1、不充電，不充電除了傳動皮帶過松打滑，一般要檢查發電機本身不發電或調節器故障，以及充電電路短路故障。2、充電電流過小，這一般是發電機本身電壓不足，調節器技術狀態不良以及充電線路中電阻增大所致。

3、充電電流過大，汽車電流表指針偏轉到最大充電電流位置;若夜間行車，發動機轉速高時，就會出現照明和儀表指示燈特別亮。4、充電電流不穩，在發動機怠速以上轉速運轉時，電流表指針左右擺動，顯示間歇充電(有時充電有時又不充電的現象)，一般為發電機的端電壓不穩定。5、發電機不發電，發電機不發電的主要原因是：整流二極管擊穿短路或斷路;激磁繞組短路或斷路;三相定子繞組相問短路或搭鐵;轉子滑環嚴重氧化臟污，炭刷架損壞或炭刷在刷架中卡住。。

汽車用發電機可分為直流發電機和交流發電機，由于交流發電機在許多方面優于直流發電機，直流發電機已被淘汰，目前所有汽車均采用交流發電機，那么交流發電機怎么工作的呢？汽車發電機同樣基于電磁感應原理。當外電路通過電刷使勵磁繞組通電產生磁場，當轉子旋轉時,磁通交替地在定子繞組中變化,根據電磁感應原理可知,定子的三相繞組中便產生交變的感應電動勢。定子繞阻若接入用電負載， 電機就有交流電能輸出，經過發電機內部的整流橋將交流電轉換成直流電從輸出端子輸出。這就是汽車交流發電機的發電原理。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 羅婷1）