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馬自達轉子引擎怎么樣

2025-01-17 07:37:44 作者:資訊小編

  【太平洋汽車網】馬自達轉子發動機其結構簡單,體積小、運轉平順等特點,迅速引起了各大車企的興趣,紛紛取得了轉子發動機的制造授權。馬自達轉子發動機回歸,壽命更長,油耗更低。轉子發動機由NSU公司工程師Felix Wankel所發明,轉子發動機采用三角轉子旋轉運動來控制壓縮和排放,與傳統的往復活塞式發動機的直線運動迥然不同。

馬自達轉子引擎怎么樣

轉子發動機誕生于上世紀查成交價|參配|優惠政策)中期,隨后馬自達在60年代后期就已經在鉆研改良轉子發動機了,當年馬自達憑借轉子發動機可是外掛一般的存在,也許大家會說現在的馬自達也沒見有什么車用這類發動機,馬自達要發達了,其實,馬自達這次的柔性轉子混合動力發動機技術卻是不簡單,不但可以可以用來汽車使用發電,而且還可以直接直接驅動車輛行進。

轉子發動機采用三角轉子旋轉運動來控制壓縮和排放,與傳統的往復活塞式發動機的直線運動迥然不同,三角轉子把汽缸分成三個獨立空間,三個空間各自先后完成進氣、壓縮、做功和排氣,三角轉子自轉一周,發動機就點火做功三次。發動機點火做功三次,其輸出軸的轉速是轉子自轉速度的3倍,這與往復運動式發動機的活塞與曲軸是1:1的運動關系完全不同。所以憑著轉子發動機較高的轉速,與之相連的發電機的輸出功率也將有所提升。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 唐彥彥)

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