進氣歧管積碳多故障現象有哪些

　　【太平洋汽車網】1、發動機抖動。2、動力不足。3、加速不順。4、油耗升高。5、尾氣特別刺鼻。6、火花塞壽命減少。7、噴油嘴有油泥。8、三元催化器故障。9、氧傳感器壽命減少。10、尾氣管有碳黑、甚至冒黑煙有油泥、不排水。

進氣歧管積碳嚴重會導致發動機進氣不良，造成發動機無力，怠速抖動，同時混合氣過濃，動力有明顯下降，還會伴有一定程度的油耗增高。油耗增加是因為想要獲得沒積碳前相同的動力，就需要增大節氣門張開度，還需要增加燃油供給。所以，一旦出現動力下降或是油耗增加等情況，就需要考慮是否存在發動機積碳問題，這時需要及時進行清理。

清洗進氣歧管并不會造成什么危害，相反，如果當進氣歧管積碳堆積嚴重時卻不及時的清洗，反而會對發動機的正常工作造成影響。進氣歧管內的積碳主要來自于曲軸箱油氣分離器分離出的油蒸汽，一旦進氣歧管出現積碳嚴重時，便會影響發動機的正常進氣氣流，嚴重時甚至阻礙發動機的正常進氣，同時如果積碳隨著氣流脫落至發動機內部的話，可能會對發動機造成損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 林穎1）