艾瑞澤5啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)什么原因
【太平洋汽車網(wǎng)】汽車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)低溫點(diǎn)火能量低、有積碳、汽缸壓力低、所使用的燃油不合格、點(diǎn)火線圈故障、機(jī)腳膠老化或松脫、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、進(jìn)氣系統(tǒng)故障等。
當(dāng)節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過(guò)多或當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí),冷啟動(dòng)噴油器噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀,使得發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠老化或松脫也是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因之一,機(jī)腳膠就是發(fā)動(dòng)機(jī)跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來(lái)減少發(fā)動(dòng)機(jī)做工時(shí)的震動(dòng)和緩沖,并起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的效果。一旦這些機(jī)腳膠出現(xiàn)老化或松脫,發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)異常明顯。
發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間使用后,每個(gè)缸套與活塞的間隙會(huì)出現(xiàn)不一致的情況,也就是說(shuō)有的間隙大,有的間隙小。當(dāng)冷啟動(dòng)時(shí),又沒(méi)有良好的機(jī)油潤(rùn)滑,大間隙的汽缸容易從間隙中泄漏掉一定的高溫氣體,從而減少了動(dòng)力輸出,使油壓、汽缸壓力降低,導(dǎo)致動(dòng)力不足而使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。在冷車時(shí)附加空氣閥沒(méi)有開啟或開度太小,使發(fā)動(dòng)機(jī)冷車時(shí)怠速轉(zhuǎn)速太低而導(dǎo)致車輛出現(xiàn)抖動(dòng)。噴油器霧化不良或有部分堵塞,使冷車怠速工況下混合氣的品質(zhì)變差或噴油量太少,導(dǎo)致混合氣太稀,也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)或抖動(dòng)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 郭珊珊-兼職)
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