發動機副駕駛方向滲油是什么原因
2020-11-05 15:07:58
作者：chenhanlin
【太平洋汽車網】發動機副駕駛方向滲油問題是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂。
當汽車行駛到一定的里程或者開的年份過長時，車身各個零件出現老化現象是正常的。如果汽車的機油橡膠密封圈老化磨損了，密封效果就會減弱，機油就會從中泄漏出來。這種情況只需更換新的密封圈即可。
發動機滲油的原因：
1、自身配件質量、材質或工藝不佳或結構設計有問題；
2、熱天發動機溫度太高，長期在高溫的環境下，油封和膠墊容易發生老化，那么就會引起密封性下降影響到漏油；
3、緊固螺絲受到熱脹冷縮原理的影響，出現擰力不均、松動滑扣的狀況；
4、受到外力的磕碰、撞擊，發動機內部零部件造成變形，影響到發動機漏油。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳漢林）
>>點擊查看今日優惠<<
本文導航
進入軒逸微信交流群
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
進入軒逸微信交流群
使用微信掃描二維碼
TOP推薦
二手車推薦
相關閱讀
點擊加載更多
網友還關注的車系
換一批
日產車型
軒逸車問答
粵公網安備 44010602000157號