自動駕駛等級劃分是什么

　　【太平洋汽車網(wǎng)】自動駕駛分類系統(tǒng)的目的是對市場進行監(jiān)督和管理，目前，自動駕駛儀的分類系統(tǒng)主要由兩個機構(gòu)組成。SAE自動駕駛分級為L0～L5，根據(jù)不同程度，從零到完全自動化，共分為六個等級。

L0級自動駕駛：無人駕駛。油門、煞車、方向盤全程皆由駕駛者掌控，它是最普通的駕駛方式，包括定速巡航，只能設定固定的速度，車輛不會自動調(diào)整速度，如加速/減速或駕駛員的操作需要。

L1級自動駕駛：駕駛操控為主，系統(tǒng)適時輔助。主要還是由駕駛者操控車輛，但在特定的時候系統(tǒng)會介入，如ESP 電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)或ABS 防鎖死煞車系統(tǒng)，主要用于提高行車安全性。

L2級自動駕駛：部分自動化，駕駛者仍需專心于路況。第二級自動駕駛可說是目前各大車廠的主流，如果第一級自動駕駛儀是輔助油門和剎車的話，第二級是添加到方向盤，如特斯拉自動駕駛儀，沃爾沃飛行員協(xié)助，梅賽德斯-奔馳驅(qū)動試驗等，車輛的速度和轉(zhuǎn)向可以在一定的條件下控制。

L3級自動駕駛儀：有條件自動控制，該系統(tǒng)可自動控制車輛在大多數(shù)路況下，駕駛注意力不需專注于路況。L4級自動駕駛：高度自動化，還是具有方向盤等介面提供駕駛適時操控L5級自動駕駛：全自動化，人類完全成為乘客。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）