法拉利612用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】配備了排量為5748cc的65°V12發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)轉(zhuǎn)速為7250rpm時(shí),可以爆發(fā)出540hp的功率,比安裝在456M車(chē)型上的5474cc發(fā)動(dòng)機(jī)整整高出了98hp。這款發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)了多種水準(zhǔn)的技術(shù)改進(jìn),以獲得最佳的性能和更出色的流體力學(xué)特性。
612 Scaglietti車(chē)身側(cè)面的線(xiàn)條也非常具有沖擊力,車(chē)門(mén)至前翼子板之間深深地凹入體內(nèi),而車(chē)尾部又夸張地將肌肉突出體外,不僅立體感很強(qiáng),而且符合空氣動(dòng)力學(xué)原理,使整個(gè)車(chē)身表露出強(qiáng)壯的體魄。
小巧的車(chē)門(mén)拉手是法拉利家族的傳統(tǒng),如此設(shè)計(jì)將不會(huì)影響氣流的通過(guò)。尾部設(shè)計(jì)顯得過(guò)于飽滿(mǎn),與賓利GT有一些相似。兩個(gè)獨(dú)立的圓形尾燈組,設(shè)計(jì)巧妙,立體感很強(qiáng);后背箱蓋只有在中間鑲嵌一個(gè)躍馬車(chē)標(biāo),顯得有一些光禿;4個(gè)粗壯的排氣管分列尾部下端,顯示出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。
法拉利底盤(pán)上的導(dǎo)流裝置是612Scaglietti不可缺少的東西,獨(dú)特的設(shè)計(jì)使流經(jīng)車(chē)身下方的高速氣流通過(guò)該裝置有一個(gè)俯沖的過(guò)程,從而提高車(chē)身的貼地性。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳杰2)
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