高速上能開車窗嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】高速上行駛時不能開車窗，首先車速越高風阻越大，油耗增加。其次不安全，一般高速路上時速都在100-120KM左右，什么東西帶進車里，極易對乘、駕人員造成傷害。

在高速路上快速行駛時，建議大家不要開同側(cè)窗戶通風。因為當氣流從一側(cè)強勢流入車內(nèi)時，同側(cè)的乘客會有強烈的風感，很不舒服。而且當車速足夠快的時候，同側(cè)開窗也會影響汽車的側(cè)向穩(wěn)定性，造成安全隱患。

車窗盡量不要全部打開

當車窗全部打開時，空氣會直接進入車內(nèi)，排氣口來不及排出。就會出現(xiàn)車內(nèi)堆積空氣的現(xiàn)象，大量空氣堆積很容易產(chǎn)生亂流，使車內(nèi)的裝飾用品亂動，影響司機的駕駛安全。

高速路上開車窗可是很有學問的一件事。怎么做能快速排煙霧，怎么做能快不吹人還通風？這些是有技巧的，別看就四扇車窗，前開后關(guān)，左開右關(guān)，都是有特殊作用的。別不當回事，車窗開不好，還容易引起安全隱患呢。

開單側(cè)后車窗

當后排座椅有乘客時，開前側(cè)車窗吹煙氣會讓后排感到強烈風感。那怎么辦呢？這種情況下，將后窗戶開大，雖然乘客依然能感覺到明顯的側(cè)風，但不會產(chǎn)生不舒服感。

如果想給車內(nèi)通風，又不想吹到乘客，可以關(guān)閉一側(cè)后車窗，讓空氣聚集在這面，形成高壓區(qū)域。這種方法很好用，車內(nèi)乘客不會有被風吹的感覺。

前窗和后窗對向打開時，空氣會相互作用，形成小旋風，車內(nèi)空氣會迅速地循環(huán)排出，這種方法是風燥最低的通風方式。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）