過減速帶前輪有哐當(dāng)聲是什么原因

　　【太平洋汽車網(wǎng)】是汽車平衡桿松動或是減震器故障引起的。車子過減速帶，是車輪(包括懸掛)在地面和車身之間的受壓運動。減震器本身異響的情況很少，只有當(dāng)減震器出現(xiàn)故障才可引起異響。建議出現(xiàn)異響時及時維修檢測。

如何正確地過減速帶：
不要斜著過減速帶。垂直過減速帶車子的顛簸彈跳感比較大。多數(shù)的車斜著過比垂直過更舒服些。從車體和懸掛的構(gòu)造來看，垂直過減速帶，左右車輪同時收縮，來自地面的作用力由兩個車輪的彈簧、減震器共同對半去分擔(dān)，而且不受獨立或非獨立懸掛形式的影響。
不要單邊繞行減速帶。經(jīng)常單邊繞行減速帶的話，一側(cè)前輪定位失準(zhǔn)幅度將明顯超過另一側(cè)，也就是說會出現(xiàn)一邊高一邊低的現(xiàn)象，這樣就會沖擊到輪胎、懸架和轉(zhuǎn)向機，長此以往，汽車就會受到損傷。
不要高速過減速帶。特別是底盤低的車型，在通過減速帶時，記住一定要控制車速。車輛過減速帶必定會對車輛造成一定的沖擊，但如果車速較低就會把這種沖擊控制在車輛所能承受的范圍內(nèi)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳敏2）