空氣懸架的構造是什么
2021-01-18 11:47:55
作者：wangpanpan1
【太平洋汽車網】空氣懸架系統包括空氣彈簧、減振器、導向機構和車身高度控制系統。空氣懸架系統一般采用囊式空氣彈簧。減振器主要用來減少車身的振動。導向機構由縱向推力桿和橫向推力桿等組成，用來傳遞車身和車橋之間的縱向力、側向力及驅動、制動時產生的力矩。
空氣懸架是用空氣壓縮機形成壓縮空氣，并將壓縮空氣送到彈簧和減振器的空氣室中，以此來改變車輛的高度。在前輪和后輪的附近設有車高傳感器，按車高傳感器的輸出信號，控制系統判斷出車身高度的變化，再控制壓縮機和排氣閥，使彈簧壓縮或伸長，從而起到減震的效果。
空氣懸架賦予了汽車更多的靈性。在高速行駛時懸架可以變硬來提高車身的穩定性；而長時間在低速不平的路面行駛時，控制系統會使懸架變軟來提高車子的舒適性。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 王盼盼1）
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