離合器怎么排空氣最簡單

　　【太平洋汽車網】用腳踏離合器踏板，踏下抬起來反復動作，當踏下離合器踏板感覺有力時，用板手松開助力器放氣螺塞排氣，排氣后擰緊放氣螺塞，多次重復動作直至液壓管路中空氣排完為止。人工排氣法不受條件限制，使用范圍廣。

離合器液壓管路排氣方法有三種，即：人工排氣法、輔助排氣法機械排氣法。

輔助排氣法：

用一根長度適宜的橡膠管，一端與氣源連接，一端對準儲油罐蓋上的通氣孔，利用氣壓排氣，在排氣時首先在助力器放氣螺塞上裝一根透明塑料管，塑料管另一端對準清潔的容器，空氣壓力不得大于300kPa，否則會造成儲油罐損傷。松開助力器放氣螺塞進行排氣，當排出的油液中完全沒有氣泡為止，擰緊放氣螺塞應達到的要求是連續踩動離合器踏板+感覺離合器踏板是否有反彈現象，如果存在反彈說明液壓管路空氣沒有排盡，應松開放氣螺塞繼續排氣直至反彈現象消失為止，擰緊放氣螺塞。容器內的油液可以通過儲油罐內的過濾網過濾后繼續使用，切勿將不清潔油液倒入儲油罐繼續使用，不然會造成離合器總泵堵塞形成人為故障。

機械排氣法：

在專用離合器排氣機上進行，它有兩根長度適宜的油管。輸油管端接儲油罐口，回油管接助力器放氣螺塞，啟動起動電鈕油泵工作液壓油在油泵推動下很快將液壓管路中的空氣排盡。擰緊放氣螺塞，取下油管排氣結束 在對離合器液壓管路排氣時，無論用哪一種方法，排氣結束后，儲油罐內的油量應保持罐體的4／5，不足時應及時補加。（圖/文/攝：太平洋汽車網 敬晨晨）