發動機油壓報警怎么回事

　　【太平洋汽車網】發動機油壓報警原因是機油壓力低，發動機機油存儲量過少，造成機油壓力低。機油臟污、粘稠，導致機油泵不能將機油吸入和泵出，造成機油壓力低或無壓力。機油變稀，從發動機的各摩擦副間隙中泄漏，造成機油壓力低。

發動機油壓降低的原因還有機油油管漏油、機油泵損壞或其零部件磨損超標，如曲軸與大小瓦之間的間隙超標，限壓閥、泄壓閥彈簧過軟或鋼珠損傷造成閥的功能消失，都會導致機油的吸入、泵出量減少，導致機油壓力低或無壓力。機油感應塞、壓力表或電路故障導致機油壓力低。

若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當，閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關閉不嚴時，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降。機油選用不當，如果用錯或牌號選用不當，發動機運轉時會因機油粘度太低而加大泄漏量，從而使油壓降低。（圖/文/攝：太平洋汽車網 吳彬彬）