福康X12和ISG發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別

　　【太平洋汽車網(wǎng)】x12是isg12的升級(jí)版發(fā)動(dòng)機(jī)，產(chǎn)品定位x12高于isg12。x12身上貼著的第二個(gè)“標(biāo)簽”，就是它定位高端，是康明斯x家族的重要成員，承擔(dān)著康明斯全球12升平臺(tái)的融匯創(chuàng)新重任。

　　與康明斯ISG發(fā)動(dòng)機(jī)的高調(diào)不同，福田首次在國(guó)內(nèi)亮相的康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)顯得低調(diào)了許多，X12發(fā)動(dòng)機(jī)由北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司生產(chǎn)。引進(jìn)康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)后福田將擁有ISF2.8/3.8/4.5、ISG11/12、X12三種型號(hào)六種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　在12升級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域康明斯是兩條腿走路，X12只是研發(fā)的其中一款產(chǎn)品，還有一款就是我們熟知的ISG，也就是歐曼超能版牽引車“御用”動(dòng)力。ISG12發(fā)動(dòng)機(jī)是為中國(guó)市場(chǎng)重點(diǎn)投放的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，命名里的“G”取自“革命”的拼音首字母，東風(fēng)DIC、重汽MC11等機(jī)型都屬于上個(gè)世紀(jì)90年代技術(shù)產(chǎn)品，ISG是與世界技術(shù)同步的機(jī)型，要革了上一代機(jī)型的命。

　　康明斯X系列機(jī)型則和中國(guó)特供的ISG產(chǎn)品相反，是一款面向全球的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，可滿足全球最嚴(yán)格的排放及能耗法規(guī)要求。

　　X12發(fā)動(dòng)機(jī)基于ISG發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)而來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)之初就要求盡可能的減輕重量，同時(shí)還要保證可靠性。

　　Leakless保壓技術(shù)提升啟動(dòng)性能，更精密控制油量。ISOPOD渦輪增壓技術(shù)和MFS全新一體式高效渦輪增壓器是X12的技術(shù)亮點(diǎn)。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器集成到排氣搖臂中，這種一體化設(shè)計(jì)將發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力提升至400馬力，同排量的ISG12發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功率只有370馬力。

　　智能化才是X12發(fā)動(dòng)機(jī)和ISG最大的不同之處，X12有3項(xiàng)智能技術(shù)：ADEPT智慧輔助駕駛技術(shù)：可實(shí)現(xiàn)整套電控性能的優(yōu)化升級(jí)，具備了智能扭矩調(diào)整、智能滑行控制、前瞻巡航控制等可動(dòng)態(tài)適應(yīng)各種工況的“高智商”功能。

　　Connected Diagnostics遠(yuǎn)程服務(wù)技術(shù)：通過(guò)軟件可以遠(yuǎn)程診斷發(fā)動(dòng)機(jī)故障，最大限度延長(zhǎng)正常運(yùn)行時(shí)間。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)無(wú)線通訊，用于“升級(jí)”發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　PowerSpec智能車輛管理技術(shù)：通過(guò)改善柴油機(jī)的特性提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）