l擋和D擋的區別是什么

　　【太平洋汽車網】L擋是汽車的低速擋。在D擋位下，車速的快慢只需要控制好油門和剎車即可。D擋就是前進擋，D擋位下變速箱會在1~超速擋（相當于1~4擋），變速箱會根據速度和油門情況在1—4擋之間切換，屬于普通的駕駛擋，字母理解為drive，用在一般道路行駛。

　　這個檔位最主要的目的就是保證車子在低速的時候能獲得更大的動力。

　　而S擋其實就是英文"sport"的縮寫，是汽車的運動模式。當你將檔位切換至S擋位時，變速箱可以自由換檔，但換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。

　　一、S擋比D檔反應更靈敏掛進S檔后，升檔會比較遲，在開車過程中，突然間踩油門S檔會很快反應過來，但是D檔要略微等待一下，當你踩下油門的時候，S擋給你那種駕駛感受是很直觀的，而D擋相對來說比較溫順。

　　二、S擋比D擋更耗油S擋在追求速度優勢的同時，也在壓榨這動力的輸出，長期使用S擋，由于進氣量加大，油耗自然比D擋高一些。不過D擋狀態下就體會不到S擋的駕駛樂趣。

　　三、S擋上坡更有力在爬坡的時候，沒有把檔位切換到S檔，我們就會發現汽車的引擎會發出一些異響。這種情況的出現就是因為低轉速時，發動機無法提供足夠的動力導致的，所以上坡可以掛上S擋。

　　什么時候用S擋S檔因為動力強，一般在超車或者爬坡的時候才會切換到這個檔位，動作完成之后就會切換到更加經濟的D檔，畢竟有點費油。不過，使用S檔對車輛也有有利的一面，長期在市區擁堵路段行駛的汽車，發動機內積碳較多，定時適當使用S檔，有利于清除發動機內的積炭，增加燃油經濟性，提高發動機壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）