自動擋連續下坡的正確方法

　　【太平洋汽車網】自動擋汽車在進行短程的下坡時，可以將檔位繼續放在D檔，然后點踩剎車給車緩緩降速，順利安全的完成下坡。切記不能持續踩剎車，那樣會導致剎車的熱量不能及時的冷卻，導致剎車出現熱衰減甚至失靈。

　　現在車輛技術越來越高端，為了更方便的出行和更加輕松的駕駛，很多車主選擇購買自動擋的車型，自動擋車型既可以解放左腿、又能減少堵車時頻繁的操作。但是在下坡的時候由于沒有手動擋的發動機制動方便，很多車主直接就選擇D檔剎車。

　　在車輛下短程的陡坡時，可以打開車輛的陡坡緩降功能，現在很多車輛都已經擁有了這項功能，而且這個不適用于高速公路。

　　在進行較長的下坡時，自動擋車型切記不能為了省油等將檔位掛在空擋滑行，這樣是極其危險的。如果是很長的下坡，如果持續點踩剎車也是會出現熱衰減的。

　　第一種就是將車輛的檔位掛在L檔，利用發動機的制動然后配合剎車就可以控制住車輛速度。L檔就是低速檔，在有些車型上也就是1檔。如果車上沒有L檔或1檔，那么就可以在長下坡的時候將檔位放在M檔上。M檔就是手動擋，當推到M檔時，上推一下就是升一檔，下拉一下就是降一檔。

　　還有一種比較笨的方法，就是在車輛下長坡的時候，保持在D檔然后點踩剎車，行駛一段距離后就將車輛停靠路邊等剎車系統降溫然后繼續行駛。這種方法僅適用于不會操作低速擋的車主，而且不能在高速公路上使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）