大眾id系列有幾款車

　　【太平洋汽車網】兩款車型，它們分別是即將由一汽大眾和上汽大眾分別投產的ID.4CROZZ和ID.4X。大眾ID.4正式發布亮相預計到2023年推出8款車型。

　　大眾ID.4正式發布亮相預計到2023年推出8款車型--自2019年大眾品牌之夜，在大眾集團電動化進程里，負責在歐洲市場打頭陣的ID.3亮相以來，主攻中美兩國市場的另一主力軍——大眾ID.4的亮相，成為了車界的重點關注對象。

　　此次新車發布會，大眾中國總裁馮思瀚博士、上汽大眾以及一汽-大眾銷售總經理鳴鏑和董修惠三位領導人同框亮相，這意味著大眾在中國市場的“雙車戰略”會在電動化產品序列中繼續推進。

　　事實證明，大眾“雙車戰略”會在電動化產品中延續，此次新車發布會，大眾集團一共帶來了兩款車型，它們分別是即將由一汽-大眾和上汽大眾分別投產的ID.4CROZZ和ID.4X。目前，后者已經開啟預售，預計明年進行交付。

　　在此次發布會的開頭，大眾中國CEO馮思瀚就表示：至2023年底，我們將在中國市場推出8款ID.車型。如果解讀一下，大概就是在三年時間內，南北大眾分別會有4款車型上市，平均一年2款車型，速度非?？?。

　　當然，大眾說出這樣的話底氣來自于它專門為純電動車型打造MEB平臺。簡單來說，MEB和MQB平臺存在的意義是一樣的，都是為快速衍生出不同車型，而且有效降低成本的模塊化生產架構。

　　MEB平臺的優勢主要體現在四個方面。

　　一是空間利用率高，通俗點來講，就是A+級的車身會有B級車的空間。

　　二是電池包組合靈活，可以根據不同需求，打造400-550公里的續航里程的純電動產品。

　　三是重心低，載荷分布均衡，前后配重比可達到50：50，大幅提高了起步、加速、制動效果以及過彎時的操控性能和速度極限。

　　四是高度集成的電控電驅動系統，而且可實現前后雙電機的布局以及四輪驅動形式。

　　正是得益于MEB平臺強大的實力，所以ID.4也體現出了比較強的產品競爭力。而這一點不管是從ID.4CROZZ、ID.4X兩款車型的車身尺寸表現、續航里程等方面都可以窺見一二。

　　據透露，這兩款產品的綜合續航在400至550公里，超過寶馬iX。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）