豐田卡羅拉鋼印在哪

　　【太平洋汽車網(wǎng)】在發(fā)動機(jī)旁邊。全新卡羅拉（詢底價(jià)|查參配）提供兩套動力總成，一套是116馬力的1.2L直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)加可模擬十個擋位的CVT變速箱，另一套是1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)搭配電動機(jī)加E-CVT變速箱的總成。

　　1.6和1.8兩款發(fā)動機(jī)都采用了VVT技術(shù)，這個技術(shù)在同檔次的機(jī)器里面還是很少見的。所謂VVT就是可變正時氣門系統(tǒng)，本身是發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中是氣門經(jīng)常開閉，以往的發(fā)動機(jī)氣門重疊角是固定不變的，而現(xiàn)今采用的技術(shù)是可以電腦監(jiān)控，實(shí)時控制氣門的開閉。

　　新車在磨合期時的注意事項(xiàng)。

　　1、忌緊迫制動：緊迫制動不僅使磨合中的制動體系遭到?jīng)_擊，還會加大底盤和發(fā)動機(jī)的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300千米內(nèi)，最好不打緊迫制動。

　　2、避免負(fù)荷太重：新車在磨合期如滿載運(yùn)行，會對于機(jī)件造成損壞，是以，在初次行駛的1000千米內(nèi)，國產(chǎn)車不可以超過定額荷重的75%-80%，進(jìn)口車不可以超過定額荷重的90%，為削減車身和動力體系負(fù)荷，應(yīng)選較平坦的橋式起重機(jī)路面，避免振動、反感觸犯或緊迫制動。

　　3、忌跑長途：新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動機(jī)持續(xù)工作的時間就會增長，易造成機(jī)件磨耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）