WEY VV7車質(zhì)量怎樣?WEY VV7車友深度測評
在霧燈區(qū)域還加入了黑色鋼琴烤漆設(shè)計(jì),豎向的LED前霧燈仿似獠牙造型,極具視覺沖擊力
20英寸輪圈配合車尾造型,營造出了俯沖的動(dòng)感效果
LED尾燈組采用狹長造型設(shè)計(jì),和頭燈相呼應(yīng),豎條狀高位剎車燈,很有戰(zhàn)斗感,底部雙邊共四出排氣裝飾和后包圍擾流板也使得車尾運(yùn)動(dòng)氣息十足
【內(nèi)飾】WEY VV7的內(nèi)飾,來到車內(nèi),內(nèi)飾中采用大面積皮質(zhì)軟質(zhì)材料包裹,質(zhì)感相當(dāng)棒,再輔以木紋飾板和車內(nèi)氛圍燈,整套內(nèi)飾的高級感油然而生
皮質(zhì)方向盤手感細(xì)膩,支持四向調(diào)節(jié)
12.3英寸懸浮式中控大屏顯示效果清晰,且支持GPS導(dǎo)航、道路救援呼叫、藍(lán)牙、語音識(shí)別控制、OTA升級等功能
配備真皮座椅,座椅寬大舒適,乘坐感受非常不錯(cuò)
同時(shí)為后排乘客準(zhǔn)備了一塊液晶屏,用以控制多媒體、座椅、天窗等功能
前、后排座椅均支持加熱、通風(fēng)和按摩
這讓全家人出行變得更為愜意享受
【空間】WEY VV7的空間體驗(yàn),我167cm的身高,坐到前排調(diào)整到舒適的坐姿,頭部有一拳有余的空間,再坐到后排,腿部空間為3拳多的距離,頭部空間為一拳有余的距離,后排的空間寬敞,座椅角度可以調(diào)節(jié),整體的乘坐的舒適性很不錯(cuò),空間表現(xiàn)很不錯(cuò)
【動(dòng)力】WEY VV7的動(dòng)力體驗(yàn),這款車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率227馬力,最大扭矩387N·m,匹配7擋濕式雙離合變速箱
在實(shí)際體驗(yàn)中,因?yàn)橛烷T調(diào)校比較輕便,所以在起步初期基本不會(huì)有頓挫感,不過中后段的動(dòng)力爆發(fā)力很強(qiáng),特別是在運(yùn)動(dòng)模式下,動(dòng)力響應(yīng)非常靈敏,將油門深踩到底,變速箱的換擋變得更為激進(jìn),能感受到比較明顯的換擋沖擊,有那么一些“性能感”
動(dòng)力表現(xiàn)很優(yōu)秀
缺點(diǎn):1、WEY VV7的車機(jī),即使升級后,還是會(huì)出現(xiàn)一些問題,360全景影像?速自啟動(dòng)失效,360全景影像預(yù)碰撞紅黃輔助線消失
2、WEY VV7無鑰匙進(jìn)入的功能,觸摸式的解鎖不是很好用,鎖車又太靈敏,一不小心感應(yīng)區(qū)就鎖上了
3、WEY VV7的油耗偏高,市區(qū)的實(shí)際用油在11個(gè)點(diǎn)左右,特別是開啟空調(diào)后消耗更大,高速差不多9個(gè)點(diǎn)左右
2021款WEY VV7科技版的推出,迎合了消費(fèi)者對于多樣化配置的需求
新增加的智能輔助和安全配置很是實(shí)用,一些舒適性配置的升級也讓也是比較讓人滿意的
作為一款城市SUV,還是很不錯(cuò)的選擇
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1馬力破千匹,車內(nèi)雙冰箱 唐L實(shí)拍圖曝光
- 2比亞迪漢L正式發(fā)布 車長超5米/零百加速2.7秒 競爭小米SU7
- 3油價(jià)將迎來“兩連漲” 92號(hào)汽油每升上調(diào)0.27元
- 4預(yù)售4.78萬起 五菱之光EV開啟預(yù)售 純電續(xù)航201km
- 5蔚來2025新車前瞻:蔚來ET9/螢火蟲領(lǐng)銜 銷量目標(biāo)翻倍
- 6阿維塔06內(nèi)飾手稿圖曝光 配一體式遠(yuǎn)端屏 預(yù)計(jì)二季度上市
- 2比亞迪漢L正式發(fā)布 車長超5米/零百加速2.7秒 競爭小米SU7