WEY VV7車好嗎？WEY VV7太原車友真實點評

【太平洋汽車網】大四狗本來考研考上家里人給買一輛5系作為獎勵，奈何沒好好看書涼了，只給買一臺20w左右的車，左看右看，直接把合資車全pass了，邁騰（查成交價|參配|優惠政策）雅閣（查成交價|參配|優惠政策）都不喜歡，經常出去旅游都會租車，租過一次邁騰感覺不適合小年輕

大一的時候就見過這輛車覺得很帥要幾十萬，后來了解了這個品牌才知道只有20w，左看右看20w這個區間只有vv7適合我，年輕運動，所以在一月八日直接去提車了，而且那個翻滾下橋的視頻，更堅定了這個想法

閑話說完了，說一下感受先說優點吧 外觀:顏值上沒得說吧，很能打，和朋友的瑪莎拉蒂放在一起也毫無違和感 內飾:我這個人特別看中內飾，大學三年開我爸退役下來的A6L，除了是一個3.0T跑得快，沒有任何喜歡的地方，特別是內飾，升降窗戶都滋滋響

VV7的內飾也是我選擇它最大的原因，車機系統很好用，沒有卡頓，全程聯網，鏈接藍牙以后基本可以不用手機

動力:正常模式下，除了起步時候，基本油門反應很快，日常駕駛下超車也不用擔心動力不足響應慢，不過我喜歡超車的時候按下運動模式，超完再切換回來，按下運動模式的時候會自動打三下雙閃，這個好評，提醒后車前車，eco模式下起步比較肉，但是起步以后油門響應速度也還可以，沒有弱雞的感覺

油耗：新車開回來的時候29.9L百公里，當時我就驚呆了，不是都說是13左右嗎，我咨詢4s店以后他們說需要數據清空再跑幾天就好了，我清空以后現在350km，顯示9.9L-10.5L，這個油耗就完全可以接受了，純市區，沒有跑過高速

乘坐體驗:父母都有車，所以我沒體驗過乘坐感受，據說很舒服 好了，現在就是缺點了 零:我覺得這個最重要，沒有方向盤加熱沒有方向盤加熱沒有方向盤加熱，就很奇怪，座椅通風按摩記憶都有，就是沒有方向盤加熱，這東西北方真的太需要了 一 ·個性化配置不知道為什么，每次上車之后都會提示人臉識別失敗，然后我喜歡那個儀表盤主題是紅色的，每次都要重新設置 二·紅綠燈開啟自動啟停的時候，起步會非常非常非常非常的肉，踩下油門一年左右他才會緩慢前進 三·每次上車打火，掛R檔適合，中控屏幕會正在處于開機階段，通常需要15s左右，然后開啟倒車影像，會非?？D，目測10幀，所以我現在打火以后都會等他完全啟動再掛檔

四.自動剎停非常靈敏，低速倒車時，什么障礙物都沒有，就算有一個離得比較遠的欄桿，他也會突然抱死剎停，每次我都以為撞到了東西，不僅存在于倒車，緩慢前進停車的時候，前方假如有一個坑，他也會突然剎停，目前這個功能已經關了，經不住嚇 五.自動后尾門識別很難，需要反復踢腳，空間比較小，雖然我也不放什么東西 六.自帶座椅按摩功能，但是開啟以后，基本感覺不到，可能是因為冬天穿的厚 七·沒了吧應該

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）