艾力紳車怎么樣？艾力紳車友親身評測

【太平洋汽車網】原本第一輛車打算買個A6或者是X3，后來因為父母的提議以及實際需求，開始關注MPV，奧德賽（查成交價|參配|優惠政策）尾部過于圓潤樣子比較小氣，GL8太大而且個人不太喜歡美國車(小毛病略多)，最終選擇了艾力紳（查成交價|參配|優惠政策），裸車30.98萬優惠到29.78萬，落地33萬5，加裝了全車貼膜 底盤封塑 車內除甲醛 空氣凈化器 燈光踏板 腳墊 行車記錄儀 小裝飾，差不多又相當于優惠了3、4千塊吧

這款車我打算買混動的時候就沒考慮性價比，目前傳統動力的高配車型是26萬多， 和這個車裸車價相差4萬，買混動車型就完全不能考慮性價比，幾乎沒有，毫不客氣的講4萬塊的油，這個車就算1塊一公里都能跑4W公里，而且從后期貶值率來講，混動車型要比傳統動力車型貶值更快，所以幾乎沒有什么性價比可言，大概算了一下 ，當這個車跑7萬公里左右的時候差不多和傳統動力車型才能成本持平，7萬公里后就比傳統動力車型省錢了

既然買了MPV就說說這車空間如何吧

首先是空間設置，這個車長(五米內)應該是做到極致了，一點也沒浪費，保證了三排座位各自的腿部空間

不過遺憾也有，就是第三排座椅還是略微單薄了一點，后備箱略微小了一點(裝不裝的滿是另一回事，看著不夠大)

第二是空間設計上，后備箱安排在第三排下面省了空間，第三排可以收起來變超大后備箱，第二排可以往后移很多變超寬敞第二排

第三是乘坐空間，我177cm座駕駛位頭部有接近一拳空間，腿部不會擁擠，家里成年人差不多165cm至180cm ，基本上每個人都能有比較合適的空間，不至于擁擠局促，老丈人特別喜歡，他覺得“商務車”挺有面子，小朋友也都很喜歡，每個人都有自己的位置

第三排空間最好是坐兩個人，三個成年人有點擠，不過因為頭部空間很大，所以比五座轎車的第二排還是舒服多了

還有就是這個混動車的油耗，前面說了即便比傳統動力省油也得跑好幾萬公里之后，才能把這個差價跑回來

就目前的表顯來看平均油耗在每百公里6升，加滿一箱油300塊錢能跑8、900公里，而傳統動力官方給出的是每百公里7.9升，也就是說每百公里省2升油合12塊錢，就算傳統動力按10升算，一百公里也就省20來塊錢，想想這四萬塊什么時候才能開回來，所以說買混動是不是真省油了，我只能說羊毛還是出在羊身上

最后再說說這車的缺點吧，反正我也沒打算跑夠四萬油錢再換車

第一個是后備箱的遮擋處理

我多數情況是4座使用，后排空間就會很大，想必很多車友也是4座情況居多，由于沒有遮擋物件，所以第二排乘客會看到后備箱的情況

第二，手機與汽車的鏈接(車機互聯)， 幾乎沒有，只有藍牙能放放音樂性質的MP3，這個真是硬傷，都這個價位了，功能還是僅僅停留在藍牙放音樂的層面上

第三，胎壓監測，雞肋的很

注意不是監測，就是個提醒，還特敏感，有時一天出現幾次，前兩天高速上行駛突然出現警報，趕快靠邊查看輪胎狀況，檢查半天發現啥事沒有，到目的地后找人把4個輪子的氣壓重新修復，再找到儀表盤的車輛設置項，找到胎壓監測，一會就搞定

然后第二天又來了，這次沒充氣，直接設置，然后沒問題了，過兩天又來了，又直接設置去掉了

第四，日系車真是成本控制的到位

鋼板厚度夠省! 車身拼接縫隙夠寬!特別是后面的拼接處，縫隙寬度完全與這個車輛價位嚴重不符，問了銷售顧問怎么會有這么寬的縫隙，銷售顧問的解釋有點專業化，我給搞忘了

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）