威然車性價比如何？威然車友買車感受

【太平洋汽車網】威然（查成交價|參配|優惠政策）是上汽大眾首款采用全新LOGO的車型，并且它放棄了同為MPV的途安L（查成交價|參配|優惠政策）上那套傳統的方正車身設計

而是別出心裁地采用流線形的設計造型，這讓威然的整個前發動機蓋顯得特別修長，也是它最有別于常規MPV的地方

除非你足夠細心，能夠留意到C柱腰線處的黑色電動門滑軌

否則你很有可能與我一樣，第一眼將它誤認作一輛SUV

從車側看去，威然也像是一輛不折不扣的SUV，相比于常規的MPV，它的車頭更長，底盤更高

這樣做的好處是在提升設計感，避免同質化的同時，還能帶來更好的通過性

但高底盤也并非全是優點，它主要的缺點是對乘客上下車會造成影響，失去了MPV本應有的便利性

來到車內，威然的設計反倒顯得很“MPV”，它采用了大眾家族式對稱布局，與途昂（查成交價|參配|優惠政策）的相似度極高，僅在細節上做出了調整，最新的空調觸控面板化繁為簡，全觸控加上中央液晶大屏的布局顯得很現代化

威然車內提供了超過10個以上的充電口，前排扶手箱配備了一個USB一個Type-c以及一個12V電源接口，第二排兩個獨立座椅上分別有兩個USB接口，第三排座椅提供兩個USB接口

除此以外，在后備廂內還配有一個12V電源接口，完全能夠滿足車內所有人的用電需求

威然內部真正的黃金位置還是它第二排的兩個獨立座椅，憑借3180毫米的超長軸距，第二排座椅的前后可調范圍非常大，并且支持腿托、座椅按摩、座椅通風/加熱燈功能，能提供十分舒適的乘坐體驗

威然的整體容積要優于GL8，并且兩側還提供儲物槽，能夠裝載一些雜物

第三排還與大部分SUV一樣能夠支持4/6放倒

動力方面，大眾威然選擇的是第三代EA888發動機，即我們常說的2.0T高功率版發動機，其最大功率為220馬力，峰值扭矩為350牛·米

搭配DQ500濕式七速雙離合變速箱

在D擋正常起步時，威然給我的第一感覺就是油門踏板力度回饋偏弱，畢竟拉著一輛2噸以上的大車在路面行駛，這種厚重感在第一腳油門上就能實實在在地感受到

在逐漸加大油門開合后，我仔細揣摩渦輪機的介入時機，當轉速達到1800轉/分鐘時，渦輪機會介入并一同工作

該車的剎車踏板也在中后段才提供充沛的制動性能，這一點倒比較符合MPV的特性

威然的懸架采用了前麥弗遜式后多連桿式獨立懸架，對于細碎震動過濾得相當徹底

同時，車輛的NVH指數極佳，當我們將時速提升到80公里/小時以上時，車外的噪音仍舊被隔離得很徹底

威然的優點與缺點都很明顯，優點是它車內超大的空間以及第二排兩個獨立座椅超高的乘坐舒適性

缺點則是它的外形，對于那些有商務用車需求的人來說顯得太不“商務”

但由于它確實更適合拿來乘坐而非駕駛，所以家庭顯然又不是它的主要目標人群

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）