逸動XT車貴不貴?逸動XT車友駕駛感受
但是這款車型現在已經看不到了,因為它被升級成了逸動XT(查成交價|參配|優惠政策)車型
當時兩廂車剛剛開始火爆,可比較遺憾的是SUV來了,所以那時候大部分的國產兩廂車都被冷落了,也有不少兩廂合資車跟著隕落,而該款后的逸動XT也難以恢復當年的風采
那么現在逸動XT這款車型的性價比如何呢?作為一款小眾車,值不值得我們去購買呢?今天我就選取2019款 1.6L GDI 自動新潮型 國VI,來和大家聊一聊性價比
這款車子的廠家指導價9.19萬元,優惠后的裸車價為8.79萬元,購置稅7778元,保險3800元,上牌1000元,所以這輛逸動XT全部辦到好的價格為105000元
【優點】這輛車子的外觀顏值是比較出眾的,特別運動化
前臉采用了長安家族式的蝶翼式設計,超大的熏黑進氣中網鑲嵌著鍍鉻飾條,非常精致
兩側的鷹眼造型大燈非常的犀利,整個前臉的顏值感相當出眾
在大燈下部使用了運動包圍的設計,起到了畫龍點睛的作用
側面的腰線看起來復雜凌厲且錯落有致,采用了小溜背車頂的設計,配備上精致的輪轂,車窗四周的鍍鉻飾條,精致感以及運動感營造到位
車尾的設計非常的犀利,即使和現在長安當紅的SUV相比,也絲毫不落下風
尾燈采用了回旋鏢樣式的設計,此外還配備了運動小尾翼,雙邊共雙出的鍍鉻排氣管,運動且時尚,不愧是當初最美國產兩廂車
內飾的精致感,運動感比較到位
車內采用了全黑的設計,配備上七英寸的內嵌式觸控屏幕,搭配上銀色的飾板,貫穿式的紅色線條,內飾的配色比較精致,運動化
此外,還配備了電動天窗,更加的實用
動力搭載的是1.6L自然吸氣發動機,最大功率128馬力,峰值扭矩161N·m,傳動部分搭載的是六擋手自一體的變速箱
這套動力總成的調校更偏家用,低扭有力,加速比較的輕盈,高速狀態下稍顯吃力,但是深踩油門依然能夠獲得不錯的加速感
低速狀態下具有輕微的抖動,但是在可控范圍之內
【缺點】這輛逸動XT作為一款兩廂車,后排的空間寬敞度確實不高
車身數據部分,長寬高分別為4505/1820/1505mm,軸距是2700mm
我的身高1米78,坐在后排有些頂頭,而且橫向距離也不是很好
這輛車子在后排沒有配備后排出風口,將整車的舒適性進一步降低
這輛逸動XT的底盤結構采用的是前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架
顛簸路面的舒適度比較低,而且車身搖晃感明顯
車內的異味比較明顯,不太容易散去,所以經常需要打開天窗透一透
總結:這輛逸動XT的價格,外觀,內飾以及動力系統都是不錯的,但是現在國內的消費者也越來越偏向購買一輛SUV
而逸動XT作為一款比較小眾的兩廂車,主要競爭對手就是飛度(查成交價|參配|優惠政策)和polo之類,難度不小
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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