19款新帕薩特對(duì)比新邁騰款；19款昕銳有防撞鋼梁?jiǎn)?/h1>

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】19款新帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）對(duì)比新邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）款

新款帕薩特與新款邁騰相比，這兩款車(chē)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是一樣的，懸架結(jié)構(gòu)也是一樣的，這兩款車(chē)的配置也是差不多的，只是外觀(guān)設(shè)計(jì)和價(jià)格不同。

帕薩特的外觀(guān)設(shè)計(jì)其實(shí)是更加符合當(dāng)下年輕人的審美的，邁騰的外觀(guān)設(shè)計(jì)就更加成熟穩(wěn)重了。

帕薩特的指導(dǎo)價(jià)格為18.49萬(wàn)元到28.29萬(wàn)元，邁騰的指導(dǎo)價(jià)格為18.61萬(wàn)元到30.91萬(wàn)元。

帕薩特和邁騰都搭載了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為137kw，最大扭矩為320牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為162kw，最大扭矩為350牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為4500到6200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

19款昕銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有防撞鋼梁?jiǎn)?p>這款車(chē)只有前防撞鋼梁，沒(méi)有后防撞鋼梁。

昕銳是斯柯達(dá)旗下的一款緊湊型汽車(chē)，這款車(chē)全系搭載了1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為82kw，最大扭矩為145牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6速自動(dòng)變速箱。

這款車(chē)的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

昕銳的價(jià)格是很便宜的，這款車(chē)的指導(dǎo)價(jià)格為7.19萬(wàn)元到10.64萬(wàn)元，這款車(chē)是非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，這款車(chē)性?xún)r(jià)比很高。

有很多緊湊型汽車(chē)為了降低生產(chǎn)成本后面都是沒(méi)有防撞鋼梁的，車(chē)主們買(mǎi)回車(chē)之后可以自己加裝防撞鋼梁。

防撞鋼梁在發(fā)生碰撞時(shí)可以保護(hù)車(chē)內(nèi)成員，但是防撞鋼梁最重要的作用就是保護(hù)車(chē)身的結(jié)構(gòu)件，這樣可以降低汽車(chē)的維修成本。

其實(shí)大家沒(méi)有必要這么重視防撞鋼梁，這個(gè)部件在發(fā)生碰撞時(shí)主要是保護(hù)汽車(chē)的不是保護(hù)車(chē)內(nèi)的人的。

如果要加裝后防撞鋼梁，那要將后保險(xiǎn)杠拆下來(lái)，建議車(chē)友們?nèi)?zhuān)業(yè)的修理廠(chǎng)施工。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）