2020款帝豪gse用了什么懸架；2020款帝豪gse續(xù)航里程多少

【太平洋汽車網(wǎng)】2020款帝豪GSe（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）用了什么懸架

帝豪GS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）e的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

麥弗遜懸架是一種比較常見的獨立懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)是非常簡單的，并且這種懸架的應(yīng)用也是非常廣泛的。

麥弗遜懸架只有一根L型控制臂，這種懸架是幾乎不會占用發(fā)動機艙空間的，所以大部分前橫置發(fā)動機的汽車會使用麥弗遜前懸架。

扭力梁懸架是一種比較常見的非獨立懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)簡單，體積小，占用的空間比較小，成本也是很低的。

后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間，空間對于家用汽車來說是非常重要的。

帝豪GSe是一款純電動suv車型，這款車上市后受到了不少消費者的歡迎。

帝豪GSe是一款單電機車型，這款車的電動機是前置的，所以這款車也是前輪驅(qū)動的。

帝豪GSe有500車型和600車型，500車型的電動機最大功率為120kw，最大扭矩為250牛米。

600車型的電動機最大功率為130kw，最大扭矩為270牛米。

2020款帝豪GSe續(xù)航里程多少

工信部給出的600車型續(xù)航里程是450公里，500車型續(xù)航里程是400公里。

帝豪GSe是吉利旗下的一款純電動suv。

帝豪GSe的600和500車型都是單電機車型，并且電動機是前置的，所以這款車是前輪驅(qū)動的。

600車型的電動機最大功率為130kw，最大扭矩為270牛米，500車型的電動機最大功率為120kw，最大扭矩為250牛米。

這款車的動力還是比較強勁的。

帝豪GSe全系使用了三元鋰電池，大部分純電動汽車和插電混動汽車都會使用三元鋰電池，這種電池是未來的趨勢。

三元鋰電池的能量密度更高，重量更輕，這種電池是更加適合家用車使用的。

三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的。

帝豪GSe的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）