2021款奇駿和2020款奇駿區別；2021款朗逸和朗逸plus的區別

【太平洋汽車網】2021款奇駿（查成交價|參配|優惠政策）和2020款奇駿區別

21款奇駿的最大功率比20款低了2kw，并且百公里加速慢了1秒。奇駿是日產旗下的一款緊湊型suv，這款車的軸距為2706毫米，長寬高分別是4675毫米，1820毫米，1722毫米。奇駿一共使用了兩款發動機，一款是2.0升自然吸氣發動機，另一款是2.5升自然吸氣發動機。

2.0升自然吸氣發動機擁有151馬力和194牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4400轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是cvt變速箱。

2.5升自然吸氣發動機擁有181馬力和239牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4000轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是cvt變速箱。

使用cvt變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。

cvt變速箱的內部結構是比較簡單的，這種變速箱的內部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。

cvt變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動，這樣變速箱就可以變速變扭了。

2021款朗逸（查成交價|參配|優惠政策）和朗逸plus的區別

朗逸和朗逸plus的外觀設計不同，21款朗逸使用的是上代的外觀設計，朗逸plus使用的是新一代外觀設計。并且朗逸和朗逸plus使用的動力總成是不同的。朗逸使用的是1.5升自然吸氣發動機，朗逸plus使用了三款發動機，分別是1.2升渦輪增壓發動機，1.4升渦輪增壓發動機，1.5升自然吸氣發動機。

朗逸plus的1.2升渦輪增壓發動機擁有116馬力和200牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5000轉每分鐘，最大扭矩轉速為2000到3500轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

1.4升渦輪增壓發動機擁有150馬力和250牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5000轉每分鐘，最大扭矩轉速為1750到3000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

1.5升自然吸氣發動機擁有112馬力和145牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6100轉每分鐘，最大扭矩轉速為4000轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

朗逸plus的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）