昂克賽拉火花塞多久換一次；昂克賽拉后懸架是獨立懸架嗎

【太平洋汽車網】昂克賽拉火花塞多久換一次

建議車友們每隔6到8萬公里換一次火花塞。

火花塞是點火系統中的一個部件，汽車發動機的點火系統主要是由火花塞和點火線圈組成的。

火花塞可以釋放電火花，這樣可以點燃可燃混合氣。

火花塞長時間使用不換電極上會有積碳，這樣會影響火花塞的點火。

火花塞長時間使用電極間隙也會變大，這樣也是會影響點火的。

如果火花塞不能正常點火，那會影響可燃混合氣的燃燒，這樣就會影響發動機的動力輸出和油耗。

所以，建議車友們按時更換火花塞。

在拆下火花塞后，要將安裝火花塞的孔用貼紙貼上，這樣可以避免異物掉入汽缸內。

在安裝火花塞時，一定要使用專業的扭力扳手按照規定力矩將火花塞擰緊。

點火線圈雖然不屬于易損件，但是這個部件長時間在高溫環境下工作也是會出現故障的。

如果點火線圈出現了故障，那也是會影響火花塞點火的。

點火線圈可以將12v電壓轉換成成千上萬伏的電壓，只有這樣火花塞才有足夠的點火能量。

點火線圈損壞后建議車友們立即更換，在購買時應該選擇原廠的配件。

昂克賽拉后懸架是獨立懸架嗎

昂克賽拉的后懸架是獨立懸架，這款車的后懸架使用了多連桿獨立懸架。

昂克賽拉是馬自達旗下的一款緊湊型轎車，這款車有兩廂版車型和三廂版車型。

這款車一共搭載了兩款發動機，一款是1.5升自然吸氣發動機，另一款是2.0升自然吸氣發動機。

1.5升自然吸氣發動機的最大功率為86kw，最大扭矩為148牛米，最大功率轉速為6100轉每分鐘，最大扭矩轉速為3500轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是6速手自一體變速箱。

2.0升自然吸氣發動機的最大功率為116kw，最大扭矩為202牛米，最大功率轉速為6400轉每分鐘，最大扭矩轉速為4000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是6速手自一體變速箱。

馬自達昂克賽拉的操控性是比較好的，并且動力也可以，這兩款自然吸氣發動機都搭載了馬自達的創馳藍天技術。

這款小車的外觀設計比較好看，內飾的運動氣息比較強，這款車的操控也是比較不錯的。

如果大家感興趣，可以去試駕一下。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）